Все как при Януковиче: люди Курченко уже год занимаются контрабандой топлива, — СМИ

курченко

Сергей Курченко

Значительная часть поставок топлива через морские порты Очакова, Измаила, Рени и Килия является контрабандой, объемы которой растут. Об этом говорится в обращении группы депутатов Верховной Рады к генпрокурору Украины Виктору Шокину.

Обращение обнародовал нардеп Андрей Левус, пишет агентстсво журналистских расследований«НАШІ ГРОШІ».

Депутаты указывают, что импортеры растаможивают незначительную часть груза, указывая остальную как транзитную. Фактически весь объем реализуется на внутреннем рынке, пишет издание.

Например, топливо растаможивается в городе Килия, затем в порт Очакова оно попадает под видом внутренних перемещений. Здесь пришвартована платформа «Водолей», в которую бункеруються судна. Товарно-транспортные документы оформляются уже под растаможенное топливо.

С марта в Очакове загрузились около 220 автоцистерн. Только за последние дни здесь загрузились 57 автоцистерн емкостью более 1700 тонн.

По этой схеме осуществляют свою деятельность такие компании: ООО «Дунайбункер-Плюс», ООО «Митград», ООО «Ойл Стрим Трейдинг», ООО «Сармат Ойл». Сюда же можно добавить и ООО «Келмер», ООО «Инвестнафтосервис», ООО «Консалтинг Трейд Тревел», ООО «Риал Стар Усте», зарегистрированные под одним юридическим адресом в Киеве.

Их учредителем является виргинская оффшорная компания Benmax Business Corporation.

ООО «Финанспромгаз» реализует топливо через ООО «Финанспромгаз Ойл», учредителем которого является Владислав Махиня, в прошлом менеджер Сергея Курченко. Народный депутат Андрей Левус считает, что сам Курченко продолжает влиять на схемы контрабанды топлива, к которым также причастен народный депутат Вадим Новинский.

Депутат утверждает, что в последнее время контрабандисты работают открыто, разгружая большие партии. Так, если раньше к причалам, где осуществляется торговля, подходили небольшие суда объемом 200-300 тонн, то сейчас в некоторых портах пришвартованы суда объемом 300 тысяч тонн.

Напомним, что схемы контрабанды нефтепродуктов через южные морские порты, по данным СМИ, возродились год назад — весной 2014 года. По оценкам экспертов, ежемесячно на внутренний рынок таким способом попадает около 10 тысяч тонн бензина и дизтоплива.

«Аргумент»

Также будет интересно почитать:

Новости партнеров:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *